AF361 Filtro dell'aria PA1649 Riferimento incrociato
AF361 Dimensioni
Numero parte: AF361
Tipo di parte: filtro dell'aria
Marca: Sostituzione Fleetguard
MOQ: 20 pezzi
Diametro esterno: 351,6 mm (13,84 pollici)
Diametro interno: 240,7 mm (9,48 pollici)
Lunghezza: 406,4 mm (16,00 pollici)
Diametro foro bullone: 13,46 mm (0,53 pollici)
Servizio:OEM e ODM
Tempi di consegna: 7-25 giorni in base alla quantità dell'ordine del cliente
Imballaggio: 1). Scatola di imballaggio neutra 2). Realizzazione delle scatole di imballaggio in base alle esigenze del cliente.
Riferimento incrociato OEM AF361:
Baldwin PA1649
Bruco 3I-0789
Donaldson P181036
Hi-Fi SA 10311
Mack2191-P10-2090
Sakura A-7204
Wix42290
AF361 Visualizzazione delle immagini
Domande frequenti
1. Cos'è il filtro dell'aria AF361 e a cosa serve?
Il filtro dell'aria AF361 è un filtro dell'aria di alta qualità progettato per rimuovere le impurità dall'aria prima che entri nel motore. Viene utilizzato per migliorare le prestazioni del motore e proteggerlo dai danni.
2. Con quale frequenza è necessario sostituire il filtro dell'aria AF361?
Il filtro dell'aria AF361 deve essere sostituito ogni 12 mesi o 12.000 miglia, a seconda di quale evento si verifica per primo. La sostituzione regolare del filtro dell'aria è importante per garantire prestazioni ottimali del motore e prevenire danni.
3. Qual è il costo del filtro dell'aria AF361?
Il costo del filtro dell'aria AF361 varia a seconda della marca e del modello specifico del tuo veicolo. I nostri prezzi sono competitivi e riflettono i materiali e la produzione di alta qualità utilizzati per produrre i nostri filtri dell'aria.
4. La vostra azienda adotta rigorose misure di controllo della qualità per il filtro dell'aria AF361?
Sì, la nostra azienda adotta rigorose misure di controllo qualità per tutti i nostri prodotti, incluso il filtro dell'aria AF361. Il nostro processo di produzione è attentamente monitorato per garantire che ogni prodotto soddisfi i nostri rigorosi standard di qualità e sia esente da difetti o problemi.
