Metodo di manutenzione per radiatore durante l'inverno
Il gruppo elettrogeno diesel in funzione produrrà un calore enorme, il gruppo elettrogeno si riscalderà se il calore non può essere dissipato correttamente, il motore diesel sarà danneggiato o la sua durata sarà ridotta una volta che la temperatura è aumentata a un certo livello. Poiché ora è la fine dell'anno, il gruppo elettrogeno è solitamente in uno stato non operativo, è necessario prestare particolare attenzione alla manutenzione e al funzionamento del radiatore per il gruppo elettrogeno.
Il primo è cambiare il liquido di raffreddamento all'interno del radiatore (serbatoio dell'acqua). Si consiglia di aggiungere una quantità sufficiente di liquido antigelo per evitare che il radiatore e il serbatoio si congelino e si rompano; in secondo luogo, se non viene aggiunto liquido antigelo al gruppo elettrogeno diesel, scaricare l'acqua all'interno della macchina e svuotare il radiatore; terzo, cambiare l'olio motore e il gasolio. Si consiglia l'olio motore con una concentrazione relativamente bassa. Dovrebbe essere utilizzato il diesel il cui punto di condensazione è inferiore di 5 gradi rispetto alla temperatura normale (da decidere in base alle aree); in quarto luogo, quando si avvia la macchina, aumentare correttamente il tempo di funzionamento al minimo, è possibile utilizzare il funzionamento ad alta velocità dopo aver verificato che la temperatura della macchina ha raggiunto la temperatura relativa, funzionamento a vuoto consigliato: 8-10 minuti.
Oltre a questi punti, occorre prestare attenzione anche alla ventilazione del locale di generazione, alla pulizia dell'esterno e dell'interno del radiatore.
