Qual è l'impianto elettrico dei piccoli trattori Quali sono le caratteristiche？
Vari motori, strumenti e dispositivi elettrici necessari per garantire il normale funzionamento del trattore.
Di solito include batteria, generatore (compreso il regolatore di tensione), motorino di avviamento, sistema di illuminazione, interruttore e sistema di allarme del segnale dello strumento, ecc.
(1) Composizione del sistema
Batteria
Viene utilizzato per immagazzinare energia elettrica e fornire potenza al motorino di avviamento, oppure integrare l'alimentazione dell'impianto elettrico quando l'alimentazione del generatore è insufficiente. Generalmente, la batteria utilizzata per i trattori è una batteria al piombo, che ha tre specifiche: 6 V, 12 V e 24 V. La capacità della batteria si riferisce alla quantità di elettricità scaricata quando la batteria viene scaricata a una certa tensione sotto una certa condizioni di scarica, misurate in amperora. La capacità della batteria deve essere selezionata in base alla potenza necessaria per avviare il motore a bassa temperatura, ovvero il regime minimo di avviamento e la coppia resistente del motore. La batteria del trattore richiede un'elevata corrente di avviamento, una buona resistenza alle vibrazioni e adatta all'uso a basse temperature.
Alternatore
Fornire energia elettrica alle apparecchiature elettriche del trattore e caricare la batteria. Ci sono tre tipi comuni: ① generatore di volano. Per l'alternatore ci sono tre avvolgimenti dello statore e il rotore è composto da sei magneti permanenti legati all'anello in acciaio, ampiamente utilizzato sui motocoltivatori. La sua tensione di uscita è correlata alla velocità del motore e alla corrente di carico del generatore. Quando è richiesta la stabilizzazione della tensione, è possibile utilizzare il regolatore di tensione del motore a magneti permanenti. ② Generatore raddrizzatore al silicio. Si tratta di un alternatore (Figura 1), costituito da sei tubi di silicio (e del tipo a nove tubi) per il raddrizzamento a onda intera e il polo negativo è collegato a terra. Il suo regolatore di tensione ha un tipo di vibrazione o di tipo a transistor, si è sviluppato in un regolatore a circuito integrato ed è integrato con il generatore. ③ Generatore DC con commutatore.
Fig. 1 Generatore raddrizzatore al silicio
1. Diodo al silicio; 2. Albero; 3. Anello collettore; 4. Spazzola elettrica; 5. Bobina dello statore; 6. Statore; 7. Polo magnetico; 8. Bobina di eccitazione
Motore di avviamento
È un motore CC ad eccitazione serie o composta. Durante il lavoro, l'elettromagnete innesta il suo ingranaggio conduttore con la corona dentata del volano del motore per avviare il motore. Quando la velocità del motore aumenta dopo l'avviamento, la frizione unidirezionale fa ruotare l'ingranaggio conduttore sull'albero e si disinnesta. Per ridurre la cilindrata e adattarsi al motore di piccolo alesaggio, viene adottato un motorino di avviamento ad alta velocità con riduttore.
Figura 2 Circuito elettrico del trattore
1. Piccola lampada; 2. Faro anteriore; 3. Morsettiera; 4. Candela ad incandescenza; 5. Regolatore; 6. Scatola fusibili; 7. Lampada strumenti; 8. Indicatore di direzione; 9. Pulsante avvisatore acustico; 10. Interruttore indicatori di direzione; 11. Interruttore lampeggiante; 12. Amperometro; 13. Interruttore a due marce; 14. Interruttore; 15. Interruttore avvio preriscaldo; 16. Accumulatore; 17. Cavo di messa a terra della batteria; 18. Collegamento tra accumulatori; 19. Luce di arresto; 20. Interruttore luci stop; 21. Corno; 22. Collegamento batteria al motorino di avviamento; 23. Motore CC ad eccitazione serie; 24. Generatore raddrizzatore al silicio
illuminazione
I trattori generalmente hanno fari, luci dello sterzo, luci dei freni, luci strumenti, luci di lavoro, ecc. L'illuminazione di ciascuna lampada nell'area di illuminazione ha determinati requisiti. Alcuni trattori hanno anche luci di segnalazione per veicoli lenti, luci posteriori, luci di ingombro, plafoniere cabina, ecc.
Strumento e sistema di allarme di segnalazione
È composto da indicatore, torcia, lampada di segnalazione e sensore. Gli strumenti comuni includono l'indicatore della temperatura dell'acqua, il manometro dell'olio, l'amperometro, il tachimetro, l'indicatore del carburante, il contaore di lavoro, ecc. I tipi di strumenti includono il tipo a tubo a molla, il tipo termoelettrico, il tipo magnetoelettrico, ecc. I trattori moderni utilizzano spesso strumenti combinati magnetoelettrici , dotato di vari sensori come temperatura, pressione, vuoto, velocità di rotazione e quantità di olio. Esistono due tipi di strutture del sensore: analogico e di commutazione e il sensore analogico è abbinato allo strumento di indicazione; Il sensore del tipo a interruttore coopera con la lampada di segnalazione dell'allarme per dare un allarme di superamento del limite. I sensori di tipo a interruttore sono spesso utilizzati per la pressione dell'olio e il blocco del filtro dell'aria, il blocco del filtro dell'olio e del gasolio, ecc. La luce lampeggiante viene utilizzata per fornire segnali di sterzata e di avvertimento. Sono inoltre presenti alcune luci di segnalazione per indicare le condizioni di lavoro del trattore, ad esempio se il freno di stazionamento è rilasciato; Se la trazione anteriore è in marcia; Se la batteria è carica; Se la velocità della presa di forza è di 540 giri/min o 1000 giri/min e l'uso dell'indicatore di direzione del rimorchio.
Esistono due tipi di tachimetri per trattori, di tipo a trasmissione meccanica e di tipo elettronico. Il contagiri elettronico è in realtà un milliamperometro grandangolare. Il sensore di velocità elettromagnetico genera un segnale impulsivo, che viene convertito in un segnale di corrente proporzionale alla velocità attraverso il circuito e inviato al milliamperometro. La velocità di marcia e la velocità della presa di forza sono spesso indicate sul contagiri. Questo tipo di orologio non presenta usura meccanica della trasmissione, quindi è ampiamente utilizzato. Il contaore di lavoro è generalmente installato nel contagiri per calcolare il tempo di lavoro del trattore.
Con lo sviluppo della tecnologia elettronica, alcuni moderni trattori ad alta potenza sono stati dotati di strumenti e sistemi di rilevamento basati su microprocessore, che hanno le funzioni di display digitale, allarme flash, allarme acustico e rilevamento automatico, per ridurre il lavoro del conducente.
La figura 2 è un diagramma schematico del circuito elettrico di un tipico trattore. Fatta eccezione per l'amperometro, altri strumenti e sensori non vengono disegnati.
(2) Caratteristiche del sistema
① Bassa pressione. La tensione di alimentazione sul trattore è generalmente di 6 V o 12 V. La maggior parte di essi utilizza un alternatore a magneti permanenti come alimentazione, che è di 6 ~ 8 volt, mentre quelli che utilizzano il generatore raddrizzatore al silicio e la batteria come alimentazione sono generalmente di 12 volt.
② Sono disponibili sia alimentatori CA che CC. I piccoli trattori utilizzano principalmente l'alimentazione CA. La maggior parte di loro non avvia il motore, quindi utilizzano principalmente un alternatore a magneti permanenti come alimentazione; Tuttavia, sui trattori avviati da motori elettrici, la corrente continua viene utilizzata per caricare la batteria.
③ Sistema unifilare. Tutte le apparecchiature elettriche del trattore sono collegate in parallelo. Dall'alimentazione all'apparecchiatura elettrica, viene utilizzato un filo comune per il collegamento e il corpo metallico del trattore viene utilizzato come un'altra linea comune.
Quando si utilizza l'alimentazione CC, un elettrodo dell'alimentatore è collegato al corpo metallico, comunemente noto come "messa a terra". Se il polo negativo dell'alimentatore è collegato al corpo, si parla di "messa a terra del polo negativo"; Al contrario, si chiama "messa a terra positiva". L'impianto elettrico di automobili e trattori domestici è specificato come messa a terra negativa.
Per l'impianto elettrico del trattore con alimentazione AC, un'estremità dell'alimentazione può anche essere collegata a terra e le due estremità del circuito esterno possono essere collegate alla carrozzeria e alla linea in uscita senza messa a terra nell'alimentazione. In generale, il filo di messa a terra è il filo di terra e il filo in uscita all'altra estremità è il filo sotto tensione.
