Quali tipi di pompe dell'olio sono comunemente usati?
Esistono tre tipi di pompa dell'olio: pompa dell'olio per ingranaggi, pompa dell'olio del rotore e pompa dell'olio alternativa.
1. Pompa dell'olio del cambio:
La pompa dell'olio per ingranaggi è composta da due ingranaggi. Le porte di ingresso e uscita dell'olio sono lavorate sull'alloggiamento della pompa dell'olio. Un ingranaggio conduttore e un ingranaggio condotto sono installati nell'alloggiamento della pompa dell'olio. C'è un piccolo spazio tra l'ingranaggio e la parete interna dell'alloggiamento. Quando l'ingranaggio ruota in senso orario, il volume della cavità di ingresso dell'olio aumenta a causa del movimento dei denti dell'ingranaggio lontano dall'innesto dell'ingranaggio e viene generato un certo grado di vuoto. L'olio lubrificante viene riempito e riempito nella cavità di ingresso dell'olio dall'ingresso dell'olio. La pressione dell'olio aumenta e l'olio lubrificante viene trasportato al passaggio dell'olio motore attraverso l'uscita dell'olio.
pompa dell'olio 2.Rotor:
L'alloggiamento della pompa dell'olio è dotato di rotore interno e rotore esterno. Il rotore interno è fissato sull'albero motore attraverso la chiave e la superficie cilindrica esterna del rotore esterno è abbinata al guscio. C'è una certa eccentricità tra i due. Durante la rotazione dei rotori interno ed esterno, il profilo dei denti di ciascun dente del rotore può essere sempre a contatto tra loro in punti, in modo da formare quattro cavità di lavoro chiuse tra i rotori interno ed esterno. Poiché il rotore esterno è sempre più lento del rotore interno, il volume di queste quattro cavità di lavoro cambia costantemente.
3. Pompa dell'olio alternativa:
La pompa dell'olio alternativa è composta da un pistone e da una molla spinta da una camma. La pompa dell'olio alternativa è una pompa intermittente di piccola potenza, adatta per unità a basso volume d'olio.
La pompa dell'olio è un componente utilizzato per aumentare la pressione dell'olio e garantire una certa quantità di olio per forzare l'alimentazione dell'olio a tutte le superfici di attrito. Le pompe dell'olio a ingranaggi ea rotore sono ampiamente utilizzate nei motori a combustione interna. La pompa dell'olio per ingranaggi è ampiamente utilizzata per la sua struttura semplice, lavorazione conveniente, funzionamento affidabile, lunga durata e alta pressione dell'olio della pompa; Il rotore della pompa a rotore è complesso e solitamente pressato dalla metallurgia delle polveri. Questa pompa ha gli stessi vantaggi della pompa a ingranaggi, ma ha una struttura compatta e un volume ridotto.
