quando si tratta di acquistare un escavatore, non viene in mente nessun nome diverso da CAT alle persone che hanno utilizzato i prodotti CAT. il motivo è piuttosto semplice. CAT è rinomata per la produzione di macchine che non sono solo affidabili e conveniente ma consuma anche meno carburante e richiede poca manutenzione., quindi le macchine che costano poca manutenzione e non ti danno fastidio quando si tratta di carburante diventano invariabilmente la scelta numero uno degli utenti.
parlando un po' brevemente del filtro olio per escavatore gatto 1R-0714 , che ha un'elevata efficienza di filtrazione e una qualità affidabile. i nostri filtri sono realizzati con materiale di filtraggio di alta qualità: carta per filtri ahlstrom, carte per filtri HV, materiale filtrante in fibra di vetro, composito separatore d'acqua combustibile di alta qualità carta. ferro, alluminio, G, poliuretano, anche la gomma è di alta qualità. i nostri filtri sono realizzati con standard tecnici OEM. dettagli di imballaggio: secondo le istruzioni di imballaggio del cliente.
i filtri sono il componente più critico per prestazioni senza problemi della macchina. i filtri dimensionati per la macchina forniscono un'alimentazione di carburante pulita e impediscono all'acqua e ai detriti di entrare nel motore. evitano la tentazione di utilizzare filtri non originali.
quando il serbatoio del carburante non viene mantenuto pulito, i filtri vengono rapidamente sovraccaricati. le sostanze organiche che entrano nel serbatoio del carburante consentono la crescita di alghe che possono intasare il filtro. i fanghi di alghe devono essere trattati chimicamente per scomporli e drenarli esso. i filtri intasati riducono la quantità di carburante erogata alla pompa di trasferimento del carburante e alle pompe di iniezione, danneggiando potenzialmente la pompa di trasferimento del carburante.
la fame della pompa di iniezione può portare a guasti interni. poiché le pompe di trasferimento e di iniezione stanno tirando forte, gli o-ring allentati consentiranno all'aria di essere aspirata nella pompa di iniezione, causando guasti catastrofici.
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