Tutti i diversi tipi di cinghie in un motore tipico
La cinghia è un componente semplice, ma svolge un ruolo importante nel funzionamento del motore. In breve, la cinghia fornisce potenza a un componente (o gruppo di componenti) del motore.
Il tuo motore ha diverse cinghie . Il numero di cinghie del tuo motore dipende da:
a.L'età del tuo motore
b.Il design del motore
Parliamo di alcune delle cinghie più comuni che si trovano nei motori.
1. Cinghie dentate
Se guardi la parte anteriore del motore sotto il coperchio della distribuzione, in alcuni casi troverai la cinghia dentata (sebbene nella maggior parte dei veicoli attuali la cinghia sia sostituita da una catena). È collegato all'albero motore e all'albero a camme tramite diverse pulegge . Molti anni fa, la cinghia sincrona era anche conosciuta come cinghia di trasmissione Gilmore, che ha due funzioni. Alimenta l'albero a camme del motore e lo sincronizza completamente con l'albero motore. Ciò garantisce che la valvola si apra e si chiuda al momento giusto. Per questo si chiama cinghia sincrona. Sincronizza il meccanismo della valvola.
La cinghia di distribuzione è solitamente danneggiata dopo aver percorso 90K miglia. Alcune cinture sincrone possono percorrere 110K miglia. Il tempo di servizio della pompa dell'acqua è più o meno lo stesso. È sempre consigliabile sostituire la cinghia di distribuzione con la pompa dell'acqua. Si consiglia di sostituire la pompa dell'acqua, anche se i componenti funzionano normalmente. È probabile che la pompa si guasti prima della successiva usura della cinghia di distribuzione. Questo articolo spiega perché è una buona idea sostituire insieme la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua. Se decidi di fare questo lavoro da solo, questo articolo contiene alcuni buoni suggerimenti che possono aiutarti a svolgere il tuo lavoro senza intoppi.
cinghie 2.Fan
Il sistema di raffreddamento necessita di una trasmissione a cinghia. In alcuni motori, la cinghia a serpentina fornisce potenza. In altri motori, la cinghia della ventola fornisce potenza. Può fornire alimentazione ai seguenti componenti del sistema di raffreddamento:
Pompa dell'acqua
Aria condizionata
Alimentando il sistema di raffreddamento, una cinghia della ventola funzionante esegue le seguenti operazioni:
a.Raffredda il radiatore
b.Fa circolare il refrigerante attraverso il motore
Se la cinghia della ventola si rompe, il motore non si raffredderà più. Ciò causerà il surriscaldamento del motore, con conseguenti costosi costi di manutenzione. Pertanto, è una buona idea controllare la cinghia della ventola durante l'ispezione di routine.
3. Cinghie dell'alternatore
Se la cinghia a serpentina non fornisce alimentazione all'alternatore , il motore ha una cinghia dell'alternatore. Questa è una piccola cinghia che fornisce energia solo all'alternatore. Secondo il design del motore, la cinghia dell'alternatore può anche fornire energia alla pompa del servosterzo. Senza la cinghia dell'alternatore, la batteria non rimane carica.
4. Cinghie a serpentina
In passato, i motori avevano molte cinghie per fornire potenza a vari componenti. Ad esempio, i motori più vecchi possono avere diverse cinghie trapezoidali. Le cinghie trapezoidali sono cinghie con scanalature profonde simili alla lettera V. L'invenzione della cinghia a serpentina ha cambiato questo punto. La cinghia a serpentina ha due nomi diversi: cinghia accessoria e cinghia di trasmissione. La cinghia è lunga e passa attraverso diverse pulegge. Questo è il motivo per cui si chiama cintura a serpentina.
Puoi trovare la cinghia a serpentina nella parte anteriore o laterale del motore. Tutte le cinghie a serpentina sono dotate di nervature per aumentare la superficie di contatto con pulegge motrici e condotte. Questo aiuta la cinghia a rimanere in contatto con la puleggia e a trasmettere più potenza. L'albero motore ruota la cinghia a serpentina. Quando la cinghia a serpentina ruota, fornisce alimentazione a tutti gli accessori del motore, tra cui:
a.Pompa del servosterzo
b.Pompa dell'acqua
c.Alternatore
d.Aria condizionata
La cintura a serpentina di solito dura per miglia 60K-100K. Tuttavia, è consigliabile includere la cinghia a serpentina nell'ispezione quotidiana. La cinghia a serpentina può incrinarsi, usurarsi o addirittura rompersi in una fase iniziale. Quando ciò accade, i suoi accessori guidati smetteranno di funzionare e il veicolo dovrà essere trainato.
Come è cambiata la cintura nel corso degli anni
Nel corso degli anni, tutte le cinture si sono evolute. A volte si evolvono con i motori. Altre volte, si sono evoluti per fornire migliori prestazioni e longevità. Alcuni dei più grandi cambiamenti che abbiamo visto nel corso degli anni includono:
a.Le cinghie a serpentina sono molto più lunghe e più larghe delle cinghie trapezoidali più vecchie
b. La migliore qualità del materiale consente alle cinghie di durare molto più a lungo
cUn design stretto e profondo della cinghia trapezoidale si è evoluto in una cinghia larga e piatta con denti
d.Diverse cinghie trapezoidali sui motori più vecchi sono state combinate in una cinghia a serpentina sui motori più recenti
Oggi le cinture sono migliori e più resistenti che mai.
