Cause e soluzioni della bassa pressione dell'olio motore
Motivi della bassa pressione dell'olio motore:
Usura della pompa dell'olio , usura della valvola limitatrice di pressione o corpi estranei; Stoccaggio dell'olio basso; Olio o viscoso per lungo tempo durante la guida; Le parti sono eccessivamente usurate e il gioco della boccola dell'albero a camme è troppo grande; Tappo aspirazione olio, manometro o guasto circuito; Grave tappo dell'olio, manometro o guasto del circuito, ecc.
Le cause e le soluzioni della bassa pressione dell'olio motore sono le seguenti:
1. Il tubo di collegamento tra la pompa dell'olio e il blocco cilindri è danneggiato o la guarnizione è rotta, con conseguenti perdite d'olio.
Soluzione: sollevare il tetto, controllare lungo la tubazione, quindi vedere dove c'è un problema e ripararlo e sostituirlo in tempo.
2. Lo stoccaggio dell'olio motore è troppo piccolo, con conseguente bassa pressione dell'olio. (Perdite d'olio, perdite d'olio e combustione d'olio)
Soluzione: questo problema è facile da risolvere. Basta acquistare una bottiglia di olio per la manutenzione e aggiungere. Naturalmente, le perdite d'olio e le perdite d'olio possono essere trovate e risolte. Se si brucia olio motore, rivolgersi al negozio 4S per l'ispezione e la manutenzione.
3. Se il tempo di guida è troppo lungo, l'olio si sporca o diventa appiccicoso, con conseguente scarsa aspirazione della pompa dell'olio e bassa pressione dell'olio.
Soluzione: prima pulire o sostituire la pompa dell'olio, quindi sostituire l'auto con olio nuovo. Dopo la sostituzione, la manutenzione deve essere eseguita in stretta conformità con gli standard di manutenzione.
4. L'usura eccessiva delle parti, come un gioco eccessivo tra l'albero motore e le boccole grandi e piccole, la molla troppo morbida della valvola limitatrice di pressione e della valvola di riduzione della pressione o il danneggiamento della sfera d'acciaio, porteranno alla perdita della funzione della valvola, che porterà alla riduzione dell'aspirazione dell'olio e dell'uscita della pompa, con conseguente bassa o nessuna pressione dell'olio.
Soluzione: ciò richiede un'attenta ispezione da parte del meccanico. Non posso giudicare dall'aspetto.
5. La pressione dell'olio è bassa a causa del guasto del tappo di rilevamento dell'olio, del manometro o del circuito.
Soluzione: questo problema si verifica solitamente nei veicoli di età superiore a 4 anni, quindi potrebbero esserci invecchiamento e guasti elettronici, quindi se è il problema qui, può essere sostituito direttamente.
6. La miscelazione di olio con carburante o acqua diluirà l'olio. Se l'acqua viene mescolata all'olio, l'olio si emulsionerà e si deteriorerà, causando una pressione dell'olio insufficiente.
Soluzione: l'olio deve essere cambiato. Scoprire la causa della miscela di carburante e acqua nell'olio ed eliminarla.
