Principio di regolazione della velocità del motore asincrono trifase
principio di funzionamento:
Il motore asincrono trifase è un motore asincrono. Dopo che la corrente è stata applicata allo statore, parte del flusso magnetico passa attraverso l'anello di cortocircuito e genera corrente indotta in esso. La corrente nell'anello di cortocircuito blocca la variazione del flusso magnetico, determinando una differenza di fase tra il flusso magnetico generato dalla parte con e senza l'anello di cortocircuito, formando così un campo magnetico rotante. Dopo l'accensione, a causa del movimento relativo del rotore e del campo magnetico, l'avvolgimento del rotore indurrà forza e corrente elettromotrice, ovvero il campo magnetico rotante avrà una velocità relativa con il rotore e l'interazione con il campo magnetico campo genererà una coppia elettromagnetica per far ruotare il rotore.
Fare un passo:
(1) Quando il motore asincrono trifase è collegato all'alimentazione CA trifase (ciascuno con una differenza di angolo elettrico di 120 gradi), l'avvolgimento dello statore trifase scorre attraverso la forza magnetomotrice trifase (magnetomotore rotante dello statore forza) generata dalla corrente simmetrica trifase e genera un campo magnetico rotante, che ruota in senso orario alla stessa velocità di n0 lungo lo spazio dell'anello interno dello statore e del rotore.
(2) Il campo magnetico rotante ha un movimento di taglio relativo con il conduttore del rotore. Secondo il principio dell'induzione elettromagnetica, il conduttore del rotore (l'avvolgimento del rotore è un percorso chiuso) genera la forza elettromotrice indotta e la corrente indotta (la direzione della forza elettromotrice indotta è determinata dalla regola della mano destra).
(3) Secondo la legge della forza elettromagnetica, sotto l'azione della forza elettromotrice indotta, il conduttore del rotore produrrà una corrente indotta sostanzialmente nella stessa direzione della forza elettromotrice indotta. Il conduttore del rotore percorso da corrente è soggetto alla forza elettromagnetica nel campo magnetico generato dallo statore (la direzione della forza è determinata dalla regola della mano sinistra). La forza elettromagnetica forma una coppia elettromagnetica sull'albero del rotore del motore, fa ruotare il rotore del motore nella direzione del campo magnetico rotante ed emette energia meccanica quando l'albero del motore è caricato con un carico meccanico. Poiché il flusso magnetico della parte senza anello di cortocircuito è superiore a quello della parte con anello di cortocircuito,
