Quali sono i metodi di lubrificazione del sistema di lubrificazione?
Poiché le condizioni di lavoro degli organi di trasmissione del motore sono diverse, vengono adottati diversi metodi di lubrificazione per organi di trasmissione con carico e relativa velocità di movimento diversi.
Lubrificazione a pressione
La lubrificazione a pressione è un metodo di lubrificazione che fornisce olio alla superficie di attrito a una certa pressione. Questo metodo viene utilizzato principalmente per la lubrificazione delle superfici di attrito con un carico elevato come il cuscinetto principale, il cuscinetto della biella e il cuscinetto della camma.
Lubrificazione a sbattimento
Il metodo di lubrificazione della superficie di attrito utilizzando le gocce d'olio o la nebbia d'olio spruzzata dalle parti in movimento quando il motore è in funzione è chiamato lubrificazione a sbattimento. Questo tipo di forza viene utilizzato principalmente per lubrificare la parete del cilindro con un carico leggero e la superficie di lavoro della camma, della punteria, dello stelo della valvola, del bilanciere e di altre parti del treno valvole.
Lubrificazione a grasso
Le superfici di lavoro delle parti, come i cuscinetti della pompa dell'acqua e del generatore, vengono lubrificate aggiungendo regolarmente grasso attraverso l'ugello del grasso.
