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In che modo i gestori di flotte possono incoraggiare abitudini di guida a basso consumo di carburante

volta: Dec 20, 2022

In che modo i gestori di flotte possono incoraggiare abitudini di guida a basso consumo di carburante

 

Il carburante è uno dei costi più alti per i gestori di flotte. Sfortunatamente, i prezzi del gas naturale e del diesel oscillano spesso. Gli ultimi anni sono stati difficili a causa di pandemie, interruzioni della catena di approvvigionamento e dell'invasione russa dell'Ucraina.

Questi fattori hanno portato all'impennata e all'aumento dei prezzi del gas naturale, ei proprietari di flotte devono trovare modi per ridurre i costi. Ecco come incoraggiano i conducenti a risparmiare carburante sulla strada.

 

Applicazione di nuove politiche

Il modo più diretto per incoraggiare abitudini di guida a basso consumo di carburante è attuare nuove politiche per i conducenti. I gestori di flotte possono impostare indicatori di efficienza per il team e chiedere loro di fissare obiettivi specifici ogni trimestre. Alcune aziende stabiliscono limiti di velocità per i loro autisti per assicurarsi che ottengano il maggior numero di miglia possibile.

 

Formazione dei conducenti dall'inizio

Un modo per rendere efficace la politica è che i team manager comunichino le loro aspettative fin dall'inizio. I responsabili e i supervisori del reclutamento possono incoraggiare abitudini di guida a basso consumo di carburante consentendo a nuove persone di partecipare alla formazione. Questi lavoratori possono essere veterani di livello base, impiegati per la prima volta o esperti. In ogni caso, i team manager dovrebbero assicurarsi di sapere quali aspettative e obiettivi devono soddisfare.

 

Dare feedback ai conducenti

Uno dei modi migliori per migliorare le tue abitudini di guida è dare un feedback. Fai sapere ai dipendenti del loro lavoro e se risparmiano carburante, in modo che possano sapere direttamente se le loro prestazioni sono buone o devono essere migliorate. La tecnologia odierna è vantaggiosa perché i supervisori non devono sedersi con le persone al lavoro. Possono utilizzare la telematica per fornire feedback da qualsiasi luogo.

La telematica offre una serie di usi vantaggiosi per i proprietari di flotte, ma l'uso migliore potrebbe essere la capacità di migliorare l'efficienza del carburante. Questi dispositivi riconoscono le abitudini del conducente e forniscono feedback in tempo reale per migliorare le prestazioni. A volte, il conducente può accelerare troppo velocemente in autostrada o lasciare il camion al minimo per più del tempo consentito. Le apparecchiature di telecomunicazione possono anche dire alle persone se esiste un percorso migliore con meno traffico.

 

Modifica degli orari dei conducenti

L'uso della telematica è uno dei migliori strumenti a disposizione dei gestori di flotte. La capacità di vedere la modalità di trasporto può aiutare l'azienda ad alleviare il dolore della catena di approvvigionamento attraverso consegne tempestive e anticipate. I manager possono anche ricordarlo per i loro autisti. Concentrarsi sulle tendenze durante il giorno o l'anno può incoraggiare una guida a basso consumo di carburante.

I gestori di flotte dovrebbero creare percorsi giornalieri in base ai modelli di traffico nell'area. L'ora del giorno influirà seriamente sulla congestione del traffico. Un'autostrada può avere spesso ingorghi al mattino, ma è praticamente sbloccata a mezzogiorno. La guida notturna di solito riduce il traffico sulla maggior parte dei percorsi.

Un altro fattore da considerare sono le vacanze. Se il governo non organizza le ferie in un determinato giorno, le ferie potrebbero arrivare tra una settimana. Inoltre, il gestore della flotta dovrebbe considerare le festività esclusive in stati e contee specifici. Il traffico può essere gravemente compromesso in questi giorni, quindi i supervisori devono prestare attenzione ai modelli di traffico.

 

Essere consapevoli della capacità del carburante

I conducenti possono percorrere lunghe distanze nelle aree rurali senza dover vedere le stazioni di servizio. Ad esempio, i veicoli sull'Interstate 70 nello Utah possono percorrere più di 100 miglia senza passare attraverso una stazione di servizio. I conducenti che incontrano tali strade dovrebbero calcolare l'autonomia del veicolo per evitare di rimanere senza benzina.

Ad esempio, supponiamo che l'auto di un guidatore abbia una capacità del serbatoio del carburante di 12 galloni a 30 miglia per gallone. Dovrebbero essere in grado di percorrere 360 ​​miglia su un carro armato. Prendere l'abitudine di risparmiare carburante può aumentare il chilometraggio. Tuttavia, il gestore della flotta dovrebbe incoraggiare i conducenti a fare rifornimento con il restante 25% del serbatoio del carburante. Il conducente dovrebbe moltiplicare il chilometraggio per. 75 e fare rifornimento dopo 270 miglia.

 

Incentivare i conducenti con premi

Ai dipendenti piace essere riconosciuti per i loro sforzi. Coloro che spesso fanno del loro meglio per far avanzare gli obiettivi dell'azienda meritano un elogio. Un sondaggio ha rilevato che circa il 40% dei dipendenti non ha riconosciuto il proprio lavoro durante la pandemia. COVID-19 ha esaurito i team manager nell'accordo e in altre sfide.

Un modo per migliorare il morale e l'efficienza del carburante è sviluppare piani di incentivi. I gestori di flotte possono utilizzare questa strategia monitorando i dati dei dipendenti per vedere chi si comporta meglio e risparmia più carburante per viaggio. I conducenti che non sono classificati in alto possono riflettere sulle misure di miglioramento che possono adottare. I supervisori possono concedere privilegi speciali come bonus, carte regalo o altri premi ai dipendenti senior. 

 

Alleggerire il carico

Esistono diversi modi in cui i conducenti possono avvantaggiare i propri manager implementando strategie di risparmio di carburante. Tuttavia, i team manager possono anche adottare misure per garantire il successo dei propri piloti. Un buon modo per iniziare è monitorare il peso di ciascun veicolo.

I veicoli pesanti sono difficili da risparmiare carburante. Nel corso degli anni, la maggior parte delle auto è diventata più leggera, ma il traffico merci continuerà a trascinare verso il basso la flotta. Ogni 100 libbre di carico possono ridurre il chilometraggio dell'1% per gallone. Questo può aumentare rapidamente sui camion a lunga percorrenza. I gestori di flotte possono migliorare l'efficienza del carburante riducendo il peso del carico, rimuovendo gli oggetti non necessari e sostituendo i veicoli trainanti.

 

Acquisto di parti a basso consumo di carburante

Un altro modo in cui i gestori di flotte possono aiutare i conducenti a risparmiare carburante è sostituire componenti specifici del veicolo per renderli più efficienti dal punto di vista aerodinamico. Un semirimorchio può pesare circa 35000 libbre quando è vuoto, quindi ogni libbra pesa molto. Un modo per migliorare l'efficienza aerodinamica è installare carenature delle ruote motrici per ridurre la distanza tra le ruote e il rimorchio. Il flusso d'aria ridotto riduce la resistenza e migliora l'efficienza.

 

Ottenere controlli di manutenzione 

I gestori di flotte possono prolungare la vita della flotta effettuando ispezioni di manutenzione ordinaria. Questi appuntamenti migliorano l'efficienza del carburante assicurando che tutti i componenti funzionino ai massimi livelli. Alcuni elementi che i proprietari di flotte dovrebbero controllare includono:

Pneumatici: i pneumatici hanno un impatto significativo sull'efficienza del carburante. I gestori di flotte e i conducenti dovrebbero tenere traccia del PSI e assicurarsi che sia adatto a ogni pneumatico. Per ogni chilogrammo di pneumatici sgonfi, il consumo di carburante sarà ridotto di circa lo 0,2%.

Filtro dell'aria: un altro punto di manutenzione che influisce sul risparmio di carburante è il filtro dell'aria. Avrà difficoltà con il flusso d'aria una volta che intrappola detriti e sporcizia dalla strada, con conseguente minore efficienza. I gestori di flotte dovrebbero sostituire regolarmente il filtro dell'aria per migliorare il risparmio di carburante.

Motore: la regolazione del motore è una condizione necessaria per la squadra. I supervisori potrebbero scoprire di dover sostituire la candela o il sensore di ossigeno durante la regolazione del motore. Un altro modo per aiutare il motore è aggiornare l'olio a una miscela a bassa viscosità.

 

Creazione di conducenti a basso consumo di carburante

I costi del carburante sono imprevedibili e rappresentano una delle maggiori spese che i gestori di flotte devono affrontare. Possono ridurre i costi incoraggiando abitudini di guida a basso consumo di carburante. A lungo termine, piccoli cambiamenti qua e là possono portare a risparmi significativi.

 

 

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