Punti di conoscenza
Struttura del filtro dell'olio PH444
1. Guscio esterno: il guscio esterno è realizzato in materiale durevole che protegge i componenti interni del filtro e garantisce integrità strutturale.
2. Contenitore: il contenitore è il corpo principale del filtro e contiene i mezzi di filtrazione e i componenti interni. È progettato per resistere al flusso e alla pressione dell'olio che passa.
3. Mezzo di filtrazione: il mezzo di filtrazione è il componente critico responsabile della cattura dei contaminanti nell'olio. In genere è realizzato con materiali di alta qualità come cellulosa o fibre sintetiche che intrappolano e trattengono particelle di varie dimensioni.
4. Valvola anti-drenaggio: la valvola anti-drenaggio impedisce all'olio residuo di rifluire nel motore quando è spento. Mantiene la pressione dell'olio e garantisce una lubrificazione immediata all'avvio del motore.
5. Valvola di bypass (se applicabile): alcuni filtri dell'olio, incluso il PH444, sono dotati di una valvola di bypass che consente all'olio di bypassare il filtro se si intasa o il flusso dell'olio è limitato. Ciò fornisce un flusso d'olio continuo al motore durante tali situazioni per prevenire danni al motore.
Nel complesso, il filtro dell'olio PH444 è progettato con una struttura robusta e componenti di alta qualità per filtrare e proteggere efficacemente il motore rimuovendo i contaminanti e mantenendo un flusso d'olio adeguato.
Attributi PH444:
| Diametro esterno | 108 mm (4,25 pollici) |
| Dimensione filettatura | 7/8-16 ONU |
| Lunghezza | 205 mm (8,07 pollici) |
| Diametro esterno della guarnizione | 72 mm (2,83 pollici) |
| Identificativo della guarnizione | 63 mm (2,48 pollici) |
Riferimento incrociato OEM PH444:
BaldwinBT124
Caso IH A62423 A59110
Ciclone PM461
Donladson P559130 P550714
Fleetguard LF790
GMC25011133
Impianto stereo SO790
Komatsu L790PP
Kox FO043
Orenstein & Koppel 1448774
PerryPL368
Volvo48044069 4804406 8010773
Bianco 40-0000406
Wix51458
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