Punti di conoscenza Struttura del filtro dell'olio PH444 1. Guscio esterno: il guscio esterno è realizzato in materiale durevole che protegge i componenti interni del filtro e garantisce integrità strutturale. 2. Contenitore: il contenitore è il corpo principale del filtro e contiene i mezzi di filtrazione e i componenti interni. È progettato per resistere al flusso e alla pressione dell'olio che passa. 3. Mezzo di filtrazione: il mezzo di filtrazione è il componente critico responsabile della cattura dei contaminanti nell'olio. In genere è realizzato con materiali di alta qualità come cellulosa o fibre sintetiche che intrappolano e trattengono particelle di varie dimensioni. 4. Valvola anti-drenaggio: la valvola anti-drenaggio impedisce all'olio residuo di rifluire nel motore quando è spento. Mantiene la pressione dell'olio e garantisce una lubrificazione immediata all'avvio del motore. 5. Valvola di bypass (se applicabile): alcuni filtri dell'olio, incluso il PH444, sono dotati di una valvola di bypass che consente all'olio di bypassare il filtro se si intasa o il flusso dell'olio è limitato. Ciò fornisce un flusso d'olio continuo al motore durante tali situazioni per prevenire danni al motore. Nel complesso, il filtro dell'olio PH444 è progettato con una struttura robusta e componenti di alta qualità per filtrare e proteggere efficacemente il motore rimuovendo i contaminanti e mantenendo un flusso d'olio adeguato.   Attributi PH444: Diametro esterno 108 mm (4,25 pollici) Dimensione filettatura 7/8-16 ONU Lunghezza 205 mm (8,07 pollici) Diametro esterno della guarnizione 72 mm (2,83 pollici) Identificativo della guarnizione 63 mm (2,48 pollici)   Riferimento incrociato OEM PH444: BaldwinBT124 Caso IH A62423 A59110 Ciclone PM461 Donladson P559130 P550714 Fleetguard LF790 GMC25011133 Impianto stereo SO790 Komatsu L790PP Kox FO043 Orenstein & Koppel 1448774 PerryPL368 Volvo48044069 4804406 8010773 Bianco 40-0000406 Wix51458   PH444 Mostra di immagini