Tipi di filtri dell'olio
Filtro dell'olio a flusso pieno:
Il filtro dell'olio a flusso pieno è il tipo più comunemente utilizzato nelle automobili, noto anche come filtro dell'olio primario. È progettato per pulire e rimuovere le impurità da tutti gli oli utilizzati dal motore. Il filtro a flusso pieno è appositamente progettato per funzionare a temperature più fredde. Il freddo farà addensare l'olio e l'olio si addenserà durante l'avviamento a freddo.
Questi filtri consentono all'olio di fluire più liberamente nel motore rispetto ad altri tipi di filtri. Se il limite del filtro è troppo grande, il motore potrebbe esaurire l'olio, danneggiandone le parti. Questo è il motivo per cui il filtro a flusso pieno è migliore perché fornisce abbastanza olio per prestazioni efficienti del motore.
Filtro olio a cartuccia:
La cartuccia del filtro è un filtro dell'olio a flusso pieno, non troppo complicato e facile da usare. È installato verticalmente per una facile ispezione senza rimozione dell'olio. Questi filtri sono disponibili sia in metallo che in fibra, ma nella maggior parte dei casi la fibra è più facile da riciclare.
Filtro dell'olio avvitabile:
Spin on filter è un altro filtro dell'olio a flusso pieno, che contiene un serbatoio in acciaio con componenti in carta. Il proprietario può riparare facilmente da solo, perché l'installazione è semplice e richiede solo il minimo di strumenti.
Filtro olio secondario o by-pass:
In alcuni veicoli, il filtro dell'olio secondario viene utilizzato per supportare i veicoli con filtri a flusso pieno. È progettato per purificare meno del 10% dell'olio motore. I contaminanti non rimossi dal filtro a flusso pieno verranno rimossi dal filtro secondario. Questi tipi di filtri prolungano la durata dell'olio e garantiscono una protezione aggiuntiva del motore.
Filtro dell'olio rotante:
L'olio rotante è un filtro dell'olio secondario che utilizza la forza centrifuga per intrappolare i contaminanti dall'olio motore. Alcuni filtri possono generare forze superiori a 2000, che è maggiore della gravità. Questi tipi di filtri rimuovono i contaminanti minimi dall'olio.
Filtro olio magnetico:
Come il filtro dell'olio rotativo, il filtro dell'olio magnetico è un filtro secondario che supporta la versione a flusso pieno. È progettato per rimuovere efficacemente i contaminanti metallici dall'olio, ma non pulisce polvere e sporco.
Il filtro dell'olio magnetico non deve essere sostituito come altri tipi di filtri dell'olio. Tutto ciò di cui ha bisogno è una pulizia regolare per mantenere la sua funzione.
