Tipo di ventola del radiatore del generatore diesel La funzione della ventola del radiatore del generatore diesel è quella di aumentare il flusso d'aria attraverso il nucleo del radiatore e migliorare...
Tutti i diversi tipi di cinghie in un motore tipico La cinghia è un componente semplice, ma svolge un ruolo importante nel funzionamento del motore. In breve, la cinghia fornisce potenza a un c...
La testata del cilindro Cofano motore e parti del cilindro di tenuta I componenti del coperchio del motore e del cilindro di tenuta (compresa la camicia d'acqua, la valvola e l'aletta di raffre...
Tipo di guarnizione cilindro comune Le guarnizioni comuni del cilindro includono guarnizioni composite in gomma di amianto (non amianto), guarnizioni rivestite in metallo (rivestite in ferro rivestito...
Cause e manutenzione del mancato avviamento del motore Il motivo per cui il motore non può avviarsi è il seguente: 1. Il circuito dell'olio a bassa pressione è bloccato, la tubazione è allentata...
Cause e soluzioni della bassa pressione dell'olio motore Motivi della bassa pressione dell'olio motore: Usura della pompa dell'olio , usura della valvola limitatrice di pressione o corpi estranei; Sto...
Azione cuscinetto La sua funzione dovrebbe essere quella di sostegno, che letteralmente serve a sostenere l'asse, ma questa è solo una parte della sua funzione. L'essenza del supporto è sopportare il ...
Struttura e principio di funzionamento della bobina di accensione dell'automobile Con lo sviluppo del motore a benzina per automobili nella direzione di alta velocità, alto rapporto di compressione, a...
Tipo di bobina di accensione La bobina di accensione è divisa in due tipi in base al circuito magnetico: tipo magnetico aperto e tipo magnetico chiuso. Bobina di accensione a circuito ma...
Quali sono i sintomi se la bobina di accensione è rotta? Innanzitutto, quando è al minimo, il corpo trema e vibra ovviamente. Osservare il foro del tubo di scarico. C'è un chiaro spazio tra i gas di s...
Informazioni sul ciclo di sostituzione della bobina di accensione La bobina di accensione viene solitamente sostituita ogni 100000 km. Quando il motore è in funzione, c'è spesso una corrente di impuls...
